Die NUFAM 2013

NUFAM 2013

Sie ist eine der wichtigsten Nutzfahrzeugmessen Deutschlands, Branchentreff und gut besuchte Bühne für neue Produkte und Trends: Die NUFAM 2013 in Karlsruhe.

Ein beliebter Branchentreff

Mehr als 300 Aussteller aus zehn Ländern, tausende Besucher und über 50.000 m2 Messefläche: Willkommen auf der NUFAM 2013. Bereits zum dritten Mal ist die Karlsruher Messe der Treffpunkt für Fachbesucher, Dienstleister, Hersteller und Brancheninteressierte. Auf drei Hallen und einer Freiluftfläche für Demonstrationen gibt es das gesamte Leistungsspektrum der Nutzfahrzeugbranche zu entdecken. Neben Sattelschlepper und Co. dürfen dabei natürlich auch die Van-Highlights nicht fehlen.

Offroad und Luxus

Am Stand von Oberaigner steht alles im Zeichen des Offroad-Transports. Wer bei der 4×4 Version des Mercedes-Benz Sprinter noch an der Geländetauglichkeit zweifelt, dürfte spätestens mit dem Oberaigner 6×6 überzeugt sein. Die drei angetriebenen Achsen, bis zu fünf Differenziale und nicht zuletzt das robuste Design versprechen Offroad-Qualitäten. Mit dem Truck Futuria sollte man dagegen besser nicht in unwegsames Gelände fahren, um ehrlich zu sein, möchte man das aber auch gar nicht. Unter dem Slogan „avantgarde in motion“ zeigt der Hersteller MOST was in Sachen Design und Ausstattung alles möglich ist. Während das Dach des Futuria, oder besser: die Dachterrasse, mit hölzernem Yachtboden und einem Whirlpool aufwartet, findet im Heck noch bequem der Zweitwagen Platz – in diesem Fall eine Dodge Viper SRT-10.

Mercedes-Benz 4x4 Sprinter auf der NUFAM 2013

Oldtimer im Einsatz

Als Kontrast zu diesem Blick in die Zukunft rückt die IghB, die Interessengemeinschaft historische Baumaschinen, die Wurzeln der Nutzfahrzeuge ins Zentrum. Neben einem Robur LO 1800 AK von 1964 und einem MAN 15.216 von 1976 ist vor allem der wunderschön restaurierte Mercedes-Benz LAK 312 von 1958 ein Blickfang. Mit seinem originalen HIAB-Kran ist der LAK sogar bis heute bei der Bergung von historischen Geräten im Einsatz. Wenn es dabei nicht gerade um einen ausgewachsenen LKW geht, könnten die Kräne von Arpo den Oldtimer sicherlich etwas entlasten. Die Ladekräne Hummel GSK und ELO 500 sind konzipiert für den Einbau in Pickups und Vans. Ihre Hubfähigkeit von maximal 500 kg kann sich trotz der geringen Größe sehen lassen. Ebenfalls klein aber effizient ist X-Konzept von Orten. Auf dem Mega-Fahrgestell findet eine Zapfanlage, eine Theke samt Spülbecken und sogar ein begehbarer Kühlraum Platz.

Oldtimer auf der NUFAM 2013

Highlights auf dem Freigelände

Und auch das Rahmenprogramm der NUFAM hat einiges zu bieten. Die Firma Atlas beweist an ihrem Stand mit Hilfe einer Artistin, dass Nutzfahrzeuge auch elegant sein können. Am anderen Ende der Messe erfahren wagemutige Besucher in einem Überschlagsimulator der Berufsgenossenschaft für Transport und Verkehrswirtschaft die Extremsituation eines Unfalls am eigenen Leib. Wie die Bergung eines tatsächlich verunfallten LKWs abläuft, demonstriert die Dekra in Zusammenarbeit mit dem Deutschen Roten Kreuz und der Feuerwehr wiederum eindrucksvoll und informativ auf dem Freigelände.
Und damit auch der Nachwuchs nicht zu kurz kommt, dürfen einige Kinder wenig später unter der Leitung von Weltrekordler und Strongman Franz Müllner einen tonnenschweren Setra-Bus ziehen. Im September 2015 findet die vierte Auflage der Nutzfahrzeugmesse statt, mit neuen innovativen Produkten, zahlreichen Ausstellern und einem hoffentlich ebenso gelungenem Rahmenprogramm.

Präsentation auf der NUFAM 2013

Showfläche auf der NUFAM 2013

NUFAM 2013 wheels

NUFAM 2013 car presentation

NUFAM 2013

Präsentation auf der NUFAM 2013

NUFAM 2013 Simulator

Messehalle auf der NUFAM 2013

Oldtimer auf der NUFAM 2013

Außengelände der NUFAM 2013

NUFAM 2013 Mercedes-Benz

Mercedes-Benz Transporter in einer Messehalle mit Luftballonen.

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