Citan en el test del túnel aerodinámico

En el túnel aerodinámico los ingenieros optimizan la resistencia del aire y aumentan la seguridad en caso de lluvia.

Para garantizar la seguridad y la eficiencia

El ingeniero de desarrollo Volker Reichl ha revisado y optimizado la Citan cinco veces en el túnel aerodinámico. Ha podido mejorar la aerodinámica y así reducir el consumo de gasolina de la Citan a 4,3 litros por 100 kilómetros. En una segunda serie de pruebas el túnel aerodinámico simula un viaje con lluvia para comprobar el ensuciamiento de los espejos retrovisores exteriores y las lunas laterales. También aquí se pudieron lograr mejoras en el pilar A y en los espejos retrovisores exteriores. De este modo aumenta claramente la seguridad en la conducción con lluvia y nieve. Volker Reichl nos muestra en esta película cómo funciona el túnel aerodinámico.

Citan

La Citan es el vehículo de transporte urbano ideal para las condiciones de trabajo individuales en su sector. Por cierto: más de un 90% de los propietarios de una Citan están tan contentos con su vehículo que lo comprarían de nuevo. Las razones son obvias: la Citan es flexible, robusta y especialmente rentable.

Mercedes-Benz Citan
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