Las soluciones de conectividad en la Sprinter abren nuevas posibilidades de utilización.

La nueva Sprinter pasa junta a un edificio de cristal

La tercera generación de la Sprinter está caracterizada por su conectividad. Mercedes PRO connect y el sistema multimedia MBUX en conjunto ofrecen nuevas posibilidades inteligentes.

La conectividad puede incrementar la productividad.

Una de las principales innovaciones en la tercera generación de la Sprinter es el sistema multimedia MBUX (Mercedes-Benz User Experience). Es capaz de conectar el conductor con el vehículo, el vehículo con el Internet o toda una flota de vehículos con el gestor de flotas. Una serie de herramientas digitales nuevamente desarrolladas también ayudará a las empresas a ahorrar recursos y responder más dinámicamente a los cambios en la planificación. Los servicios de Mercedes Pro connect pueden manejarse fácilmente a través de MBUX. Aquella conectividad también está disponible para los vehículos no equipados con MBUX. En este caso, Mercedes Pro connect puede utilizarse a través del móvil, por ejemplo.

Interior de la cabina del conductor de la nueva Sprinter con sistema de infoentretenimiento

El sistema de “Mercedes PRO connect” interconecta la Sprinter de diversas maneras.

Manejo mediante elementos táctiles y control por voz.

Para poder utilizar los servicios de Mercedes Pro connect, se requiere un módulo de comunicación para la transmisión de los datos de los servicios digitales. Este módulo será disponible en la nueva Sprinter como opción instalada en fábrica. Los servicios pueden manejarse mediante el sistema de control por voz y la función táctil, y, por lo tanto, forman parte de la Mercedes Benz User Experience. Alternativamente, se pueden utilizar los mandos táctiles en el volante. El control por voz inteligente reconoce frases que aparecen en el lenguaje ordinario – como, por ejemplo, “no hay combustible” – y responde con propuestas útiles, tales como las relativas a la ubicación de la gasolinera más cercana y cuánto es el precio de combustible allí”.

Una mano maneja la pantalla de la Sprinter mediante la función táctil

La pantalla HD en la parte central del tablero de instrumentos puede manejarse mediante la función táctil.

La conectividad también implica una mejor perspectiva.

“Mercedes PRO connect” es capaz de planear reparaciones y mantenimiento con antelación. Una segunda característica es la herramienta para la gestión de flotas. Ésta permite al gestor de flotas seguir las rutas de las furgonetas y enviar cambios de dirección, nuevos pedidos o mensajes a los vehículos en cuestión. Si en ese momento un conductor no se encuentra en su vehículo, dicha información se puede transferir paralelamente a la aplicación para smartphone.

Interfaces en el vehículo.

Por encima y por debajo del tablero de instrumentos se pueden cargar los dispositivos móviles con puertos USB-C. La nueva Sprinter también dispone de capacidades inalámbricas (wireless charging). Para el portátil, hay un enchufe 12/115 de 230 voltios. El núcleo del módulo de comunicación es una conexión a Internet habilitada para LTE. Ésta se puede utilizar o en relación con los servicios de Mercedes PRO connect, o como punto de acceso para los propios dispositivos móviles.

Navegación optimizada y tacógrafos digitales.

La nueva Sprinter incluye, entre otras, una navegación perfeccionada. Mediante la conexión a internet, los mapas siempre se mantienen actualizados. Otra novedad importante es el sistema de direcciones, “what3words”, que asigna a cualquier punto de la tierra tres palabras, lo cual simplifica en gran medida la entrada de direcciones. Los trayectos mismos se registran automáticamente en un tacógrafo digital, permitiendo así la realización de análisis de negocio.

Para introducir la dirección, la pantalla táctil se pulsa con un dedo

Los mapas de la navegación perfeccionada en la Sprinter se mantienen permanentemente actualizados.

Un smartphone en lugar de una llave.

Mientras conduce, la nueva Sprinter llega a conocer a sus conductores poco a poco, lo cual le permite aportar propuestas para nuevos destinos, contactos o programas de radio. También es posible controlar el vehículo de forma remota. Por ejemplo, se puede controlar independientemente del lugar si una furgoneta perteneciente a la flota fue bloqueada al aparcar. Por otro lado, el gestor de flotas puede autorizar a cualquier empleado a obtener acceso a una furgoneta – aunque éste no lleve consigo la llave correspondiente. La furgo se abre mediante una aplicación.

La nueva Sprinter para entre dos edificios modernos

El control remoto de la nueva Sprinter funciona independientemente del lugar.

Un sistema modular inteligente.

El nuevo sistema multimedia MBUX en la Sprinter consiste en varios módulos. De esta manera, las funciones pueden adaptarse a las necesidades específicas de la empresa. Incluso después de la adquisición del vehículo, los servicios digitales estarán ajustadas y completadas por otras nuevas mediante actualizaciones periódicas.

La nueva Sprinter recorre una calle estrecha en Amsterdam

Aunque el conductor no se encuentre en la Sprinter, datos relativos al vehículo pueden transferirse directamente a su smartphone.

La nueva Sprinter cruza un puente por encima de un canal

La nueva Sprinter tiende puentes entre las herramientas digitales y las necesidades individuales.

Vista detallada de las distintas conexiones eléctricas para dispositivos móviles

Por encima y por debajo del tablero de instrumentos se han incorporado interfaces.

Photos: Daimler

Sprinter

Sean cuales sean sus cometidos: la Sprinter le facilita el trabajo diario. Nunca se echa atrás, por exigentes que sean sus tareas. Y puede con todo lo que echen. Gracias a las numerosas variantes y más de 600 equipos opcionales, la Sprinter satisface todas sus expectativas, por singulares que parezcan.

Mercedes-Benz Sprinter
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