Una visión del futuro de la movilidad con el Vision URBANETIC.

The Vision URBANETIC is driving over a bridge

El Vision URBANETIC es un “cambiaformas”: el concepto de movilidad del futuro combina un diseño revolucionario con inteligencia e sostenibilidad.

El Vision URBANETIC une el transporte de personas al transporte de mercancías.

En cuanto a la óptica, el concepto de movilidad del Vision URBANETIC recuerda mucho los medios de transporte de las películas de ciencia ficción. Y no es sólo el aspecto estético que puede calificarse de revolucionario sino también el concepto de movilidad: el cuerpo aerodinámico del vehículo puede ser sustituido en función de las necesidades. Con este concepto flexible, el Vision URBANETIC hace desaparecer la frontera entre el transporte de personas y mercancías. El chasis con accionamiento eléctrico – llamado “chasis monopatín”— sirve de base para alternar entre el módulo de carga para mercancías y el módulo “people mover” para el transporte de personas. El módulo requerido se fija en el chasis de conducción automática de acuerdo con las necesidades del usuario. Con su funcionalidad basada en necesidades, el vehículo se incorpora perfectamente a la ciudad del futuro que promueve un uso eficiente de los recursos.

Las dos opciones de cuerpos para el URBANETIC y el chasis monopatín

Los módulos para el transporte de personas o mercancías están sujetados al chasis monopatín autónomo.

La conducción automática en las grandes ciudades del futuro.

El chasis monopatín incorpora las funciones de conducción y tecnologías de vanguardia, como los indicadores LED en la parte delantera y trasera. Los indicadores se comunican con el mundo exterior y asumen la función de los intermitentes y las luces de frenado, entre otras cosas. Si el vehículo se conduce sin conductor, los sensores extendidos sirven para encontrar la ruta. La conducción automática reduce los gastos de explotación a la vez que contribuye a mayor flexibilidad. La infraestructura de TI es capaz de realizar análisis en tiempo real y planificar rutas flexibles. Con excepción de los tiempos de carga y las paradas por mantenimiento, el vehículo puede utilizarse las 24 horas del día. Las grandes ciudades del futuro ofrecen a sus residentes una movilidad sin precedente y las empresas lograrán resolver un problema urgente: en las rutas que no serían comercialmente viable con conductor, ahora es el chasis mismo que lleva a pasajeros y mercancías a su destino de manera eficaz y segura.

  • Dos Vision URBANETIC con cabina de personas están conduciendo por una carretera
  • El módulo de carga del Vision URBANETIC
  • Dos personas están al lado del Vision URBANETIC, el indicador LED en la parte frontal está encendido
  • Una parada del futuro con servicio de enlace frente a un edificio de cristal y el URBANETIC con cabina de transporte de personas

Económico y promoviendo un uso eficiente de los recursos: el transporte de mercancías en su versión más versátil.

Además de las ventajas económicas de la circulación sin conductor, la ausencia del asiento del conductor crea espacio de almacenamiento adicional y también libera espacio para el diseño de interiores. Equipando el chasis con el módulo de carga, el URBANETIC se puede utilizar como un vehículo clásico de transporte de mercancías. Una serie de refinamientos tecnológicos aumenta la eficacia de los viajes de entrega: el chasis inteligente, por ejemplo, puede adaptar la ruta de modo flexible a las necesidades del cliente. El piso de carga dentro del módulo tiene una gran variedad de usos y con sus diez metros cúbicos de espacio de almacenamiento da cabida hasta a diez paletas EPAL. La longitud total del vehículo es de 5,14 metros y 3,70 metros pueden utilizarse como espacio de almacenamiento. En función del sector de actividad, actualizaciones individuales son posibles para aprovechar al máximo la funcionalidad e inteligencia del URBANETIC en cualquier caso de aplicación.

El URBANETIC ofrece una solución para los problemas de hoy.

El Vision URBANETIC está concebido para solucionar los problemas urgentes de la movilidad urbana de hoy: las necesidades crecientes de movilidad, los deseos cada vez más exigentes de los clientes y graves problemas ambientales. El vehículo puede desplazarse en una red vial e infraestructura que siguen prácticamente inalteradas, y sin embargo es capaz de transportar más personas y mercancías que los modelos actuales. Así no sólo se alivian las infraestructuras del centro de la ciudad, sino que se consigue reducir de manera significativa las emisiones de contaminantes y de ruido. El concepto de lugar facilita un modo más eficaz de locomoción: el módulo de transporte de personas, por ejemplo, puede acomodar hasta doce pasajeros.

Cuatro vehículos Vision URBANETIC con módulos de carga en un almacén

El módulo de carga del URBANETIC ofrece diez metros cúbicos de espacio volumen de carga.

Una animación del interior: el Vision URBANETIC con el módulo de transorte de personas

Vista del interior: los objetos que se acercan son proyectadas en la pared de la cabina de forma animada.

El chasis monopatín del Vision URBANETIC en animación 3D

El chasis del URBANETIC se llama chasis monopatín.

Photos: Daimler

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