Las rutas de viaje más largas y distancias récord.

Un hombre con mochila y pantalones cortos está en la cima de la montaña y mira hacia la lejanía.

Ya sea a pie, en bicicleta o en tuk-tuk. Hay muchas maneras de superar distancias extremas. Algunas personas luchan por romper estos récords; otras los superan sin buscarlo. Y luego están las rutas que invitan simplemente a viajar. Una selección.

En 327 horas de Portugal a Vietnam.

No siempre hace falta tomar el avión. Para viajar de Portugal al Sur de Vietnam también es posible elegir el tren. Sin embargo, se debería reservar un poco de tiempo. El trayecto pasa de Oporto vía París, Colonia, Bruselas, Varsovia, Moscú, Novosibirsk, Ulan Bator y Pekín hasta Ciudad Ho Chi Minh. En 327 horas se recorren 17.000 kilómetros en 29 trenes distintos. Pero no solo los transbordos aportan variedad. También los precios de los billetes varían en función del tramo del viaje. Desde el billete de tren económico con un precio de unos dos euros en París hasta el equivalente de unos 1.100 euros para el billete más caro de Moscú a Pekín. Sin embargo, este precio considerable también incluye el privilegio de recorrer una parte del trayecto en el legendario Ferrocarril Transiberiano.

¿Cuánto tiempo se necesita para dar la vuelta al mundo en un camión de Mercedes-Benz? Cuando Sabine Hoppe y Thomas Rahn quisieron averiguarlo en el año 2009 con su L 911 de capó corto bautizado con el nombre Paula, contaban con tres años. «A principio solo queríamos atravesar los países. Pero cuando nos dimos cuenta de cuántas cosas hay para ver en camino, quedó claro que el viaje alrededor del mundo durará más tiempo», recuerda Sabine.Seis años, 54 países y 120.000 kilómetros más tarde, estos aventureros lo tienen claro: con un vehículo propio se viaja mejor. «Gracias a Paula pudimos explorar el mundo de forma libre e independiente», cuenta Thomas entusiasmado, mirando al coche de época azul y blanco. «Al mismo tiempo, siempre llevamos nuestro hogar con nosotros; ¡una sensación muy agradable!»

Viajara en ferrocarril.

Viajara en ferrocarril.

Ciclismo siguiendo los indicadores. 6.000 kilómetros por la costa.

¿Prefiere algo un poco más activo que requiere gemelos bien desarrollados y muslos fuertes? ¿Qué le parecería un largo recorrido en bicicleta, siguiendo la North-Sea-Cycle-Route? Siga en 6.000 kilómetros la costa del Mar del Norte, desde Bergen en Noruega por Suecia, Dinamarca, Alemania, Holanda y hasta las Islas Shetland en el Norte de Gran Bretaña, lo que convierte a esta ruta en el itinerario ciclista marcado más largo del mundo. Por este motivo fue distinguido en el año 2003 con la inscripción en el Libro Guinness de los Récords. A pesar de todo, no es absolutamente necesario ser un ciclista de alto rendimiento. Por ejemplo, si se elige solo una parte del recorrido. El Circuito del Mar del Norte es ideal para hacerlo. Las pistas, casi siempre planas, son asequibles para ciclistas que no estén tan entrenados e incluso para niños. Quien tiene suficiente tiempo puede explorar el país y sus gentes fuera del recorrido. Además de los lugares interesantes a visitar que bordean el circuito en muchas partes, se ofrecen frecuentemente escapadas al interior del país. Una opción especialmente recomendable es una excursión para conocer el mundo de las islas «Halligen» del Mar del Norte.

Podrá encontrar enlaces con información más detallada, por ejemplo, en: http://www.gruenes-binnenland.de/de/urlaubsthemen/fahrrad-nscr-nordseekueste-radweg.php o en: http://www.northsea-cycle.com/

En el camino con la bici.

En el camino con la bici.

De Shanghái a Suiza en monopatín.

El neozelandés Rob Thomson dio la vuelta al mundo en solitario, utilizando diversos medios de transporte, tales como bicicletas, balsas, barcos o el tren. Sin embargo, los 12.159 kilómetros de Shanghái hasta Suiza los recorrió únicamente en su monopatín. Para esta etapa necesitó un año y 97 días. Para conseguirlo, empujó su monopatín de cinco a seis horas diarias en dirección Oeste.

Sobre cuatro rodillos.

Sobre cuatro rodillos.

En el Sprinter con la luz azul a la caza del récord.

Por suerte, no le ocurrió nada al neozelandés y se evitó tener que hacer el viaje más largo hecho en una ambulancia. Éste lo hizo una paciente de Dinamarca entre el 18 y el 20 de agosto de 2014. Después de enfermar en Turquía, fue trasladada hasta su casa en una ambulancia del modelo Mercedes-Benz Sprinter 312 Diésel. Fue acompañada por un médico, un enfermero, una enfermera y el conductor de ambulancia. En total, recorrieron juntos 3.819 kilómetros. Más información: Guinnessworld Records.

Para recorrer 30.431 kilómetros se necesitan 12,5 pares de botas de senderismo.

Sin motor, pero con mucho aguante, George Meegan llegó a su destino. Este británico inició su viaje en enero de 1977 en el extremo meridional de Sudamérica y caminó 30.431 kilómetros hasta el punto más septentrional de Norteamérica: Prudhoe Bay en Alaska. Estuvo en camino nada menos que 2.426 días, es decir, unos seis años y medio, y desgastó 12,5 pares de botas de senderismo. Además, el viaje a lo largo del Pan-American Highway no fue exento de peligros. Mientras George Meegan estuvo atravesando el Darién Gap en Sudamérica, le dispararon y superó ileso un ataque con una navaja. Sin embargo, durante este tiempo, el aventurero pudo vivir también momentos bonitos. Se casó con su gran amor y tuvo dos hijos.

En el enlace: se encuentra una entrevista con el aventurero.

Importante: Zapatos para caminar buenos.

Importante: Zapatos para caminar buenos.

Récord mundial con un rickshaw de motocicleta.

En cuatro meses por cinco continentes. En primavera de 2002, Susi Bemsel y Daniel Snaider partieron con sus bicicletas de Alemania en dirección a Sudamérica. Su ruta se convirtió en una vuelta al mundo. En el Sudeste asiático continuaron el viaje con un tuk-tuk, con el cual recorrieron una distancia de 37.410 kilómetros. De esta manera establecieron el récord mundial de la distancia más larga recorrida en tuk-tuk. Traum und Abenteuer

Con un Tuk Tuk a través de sudeste asiático.

Con un Tuk Tuk a través de sudeste asiático.

Photos: Unsplah

Sprinter

Sean cuales sean sus cometidos: la Sprinter le facilita el trabajo diario. Nunca se echa atrás, por exigentes que sean sus tareas. Y puede con todo lo que echen. Gracias a las numerosas variantes y más de 600 equipos opcionales, la Sprinter satisface todas sus expectativas, por singulares que parezcan.

Mercedes-Benz Sprinter
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