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Escandinavia en la MB 100: un viaje hacia la libertad.

Una MB 100 de color turquesa, estacionada frente al mar, al atardecer

La naturaleza de Escandinavia fascinó de inmediato a Andreas Schmidt. Por eso ha vuelto allí en numerosas ocasiones a bordo de su MB 100.

En medio de la tranquilidad de Noruega.

Tras las escarpadas rocas se extiende un océano de color azul intenso. Las águilas marinas sobrevuelan las aguas y, por la noche, surgen en el horizonte auroras boreales que reflejen en el calmado mar sus tonos verde, violeta y azul. Quien busque en Europa naturaleza intacta, la encontrará, sin duda alguna, en las islas Lofoten, en Noruega. En medio de ese incomparable paisaje Andreas Schmidt, de 36 años y originario de Germering, cerca de Múnich disfruta de la tranquilidad escandinava, „Se perciben ruidos que Alemania no siquiera existen. „La tranquilidad del lugar es muy propicia para reflexionar“, explica. Esta es una de las razones por las que a menudo vuelve a emprender el largo camino hacia el norte en su MB 100 de color turquesa.

Una MB 100 verde turquesa, junto a unos árboles delante de un lago

Andreas se plantea tener más vivencias con su MB 100: viajar, por ejemplo, por Portugal o Islandia.

MB 100 - FICHA TÉCNICA

Fabricante

Mercedes-Benz

Periodo de fabricación

1988 – 1996

Año de fabricación

12/95

Lugar de fabricación

Vitoria-Gasteiz

Modelo base/ Modelo posterior

W631, MB100D/ Mercedes-Benz Vito

Motor

OM616, diésel de aspiración de 2,4 litros

Potencia

75 PS

Carrocería

plataforma abierta, furgón, minibús

Largo/ Ancho/ Altura

5,1 m/ 1,85 m/ 2,5 m

Batalla/ Peso máximo autorizado

2.675 mm/ 2,81 t

Equipamiento especial

ABS

Fold in
Fold out

¿Hotel con vista al mar? Mejor, un lugar para dormir en la playa.

Para Andreas, viajar en la furgoneta significa nada menos que libertad. Nunca se ha  planteado, por ejemplo, reservar una habitación de hotel: „Teniendo la MB 100 no necesito una habitación con vista al mar, me basta con aparcar directamente en la playa. “ Encontró su furgoneta 2007, en un anuncio de periódico. Tenía algunos defectos estéticos, pero técnicamente estaba impecable. Tras haberla camperizado con mucho mimo, la furgoneta resulta ideal para viajes largos, entre otras cosas, por la incomparable sensación que transmite al conducirla: „La MB 100 es cómoda, fiable y ayuda a que uno se relaje“.

Aurora boreal verde sobre el mar, en el cielo nocturno

„Para mí, las auroras boreales son, con diferencia, el espectáculo natural más fascinante del mundo“, afirma Andreas.

Las islas Lofoten: sierra verde junto a un mar de color turquesa

Las idílicas islas Lofoten, con su intacta naturaleza, están consideradas como „la perla de Noruega“.

9 Consejos para furgonetear por Escandinavia.

  1. Familiarizarse con el vehículo: Sobre todo a quienes empiezan a furgonetear, les recomiendo que empiecen haciendo viajes cortos.
  2. Planificación: Las mejores aventuras se producen en la carretera y no se pueden planear. Por eso yo decido elijo espontáneamente mis destinos.
  3. Equipo: Antes de salir de viaje es indispensable revisar a fondo el vehículo. Asimismo, es muy importante dotarse de una reserva adecuada de butano, agua potable y alimentos.
  4. Ropa: No os olvidéis de llevar ropa de invierno y botas de senderismo, ya que si bien el clima nórdico no es tan malo como lo pintan, siempre hay que estar preparados.
  5. Equipaje: En los recónditos lugares nórdicos es indespensable contar con un botiquín. Para caminatas prolongadas se recomienda un GPS.
  6. Tráfico: En Escandinavia es, en principio, tranquilo, pero también es muy probable que cuando menos lo esperéis, se os atraviese un reno en el camino. Por ello, lo mejor es no ir demasiado rápido y mantener la concentración, preparado para frenar. Además, en Noruega hay controles de velocidad por radar y las multas son realmente caras.
  7. Acampada: Para acceder a los campings de Escandinavia, hay que tener la tarjeta „Camping Kort“. Lo mejor es adquirirla por internet. Por lo demás, se recomienda la acampada libre, a ser posible, cerca de un puerto, donde por muy poco dinero se tiene acceso a unas duchas de lujo.
  8. Precios: Escandinavia está considerada como muy cara y, efectivamente, los precios aumentan según se pasa de Dinamarca a Suecia y luego a Noruega. Por otras parte, la acampada libre permite ahorrar bastante y los precios de los ferris nacionales no son tan caros como se piensa.
  9. Comida: Los precios de los productos regionales, por ejemplo, el pescado y la carne de reno, son, generalmente, asequibles. Por eso, es también imprescindible descubrir Escandinavia a través de su cocina.

Adcito a la libertad del norte.

Ya durante su primer viaje por Escandinavia, Andreas tenía la certeza de que volvería allí para recorrer rutas aún más largas, pues cada día y a cada kilómetro se iba enamorando más de la variedad de paisajes nórdicos: de la nieve en las Tierras Altas, de las playas, de la niebla otoñal en los fiordos. „Incluso en la oscuridad se oculta una gran belleza, algo que te puede enganchar “, dice, lleno de ilusión. Y es que en el cielo nocturno aparecen las autoras boreales, el espectáculo natural más fascinante del mundo, según Andreas. Estas vivencias también dejan huella en el vida cotidiana: „Uno se da cuenta de lo poco que le hace falta para vivir. En mi caso, todo lo que necesito cabe en mi MB 100“.

Una MB 100 de color verde turquesa, delante de una cascada

Los viajes, también suponen cambios en la rutina diaria de Andreas: „Me fijo prioridades muy distintas“

Las más hermosas rutas escandinavas para furgoneteros:

Ya se trate de Dinamarca, Suecia, Noruega o Finlandia, Escandinavia es sinónimo de libertad sin límites. Sin perjuicio del indiscutible interés que tienen los destinos turísticos más conocidos, como las formaciones rocosas Preikestolen, el Cabo Norte o los fiordos azules de Geiranger, quisiera recomendar la siguiente ruta alternativa:

  1. Partimos de la localidad noruega de Vevang, tomando la Carretera del Atlántico, una de las más espectaculares de Europa, porque va saltando de isla en isla y discurre en parte sobre el mar.
  2. Tras una parada en Trondheim, seguimos bordeando el mar, ahora lo hacemos por la carretera „Kystriksveien“, que además de algunos terminales ferri, ofrece lugares para aparcar y dormir con vistas incomparables.
  3. Llegamos a Bodo y desde allí el ferri nos llevará a las maravillosas islas Lofoten. Si no sufrimos de vértigo, no podemos dejar de subir al monte Reinebringen.
  4. Muy cerca de las Lofoten están las islas Vesteralen, donde además de auroras boreales se pueden contemplar ballenas de muy cerca.
  5. La región de Laponia, que se extiende por el territorio de cuatro estados, tiene carreteras por las que se avanza horas enteras en línea recta, pero es precisamente esa interminable extensión lo que le confiere al paisaje un carácter fascinante.
  6. Mi lugar preferido, con diferencia: el faro de tierra firme más septentrional del mundo: Slettnes Fyr, junto al apacible pueblo de Gamvik. Aquí sí nos sentiremos como en el fin del mundo.

Una MB 100 de color turquesa, estacionada frente al mar, al atardecer

En 2007, tras unas frustradas vacaciones de acampada, Andreas Schmidt decidió comprarse una furgoneta. Poco después descubriría la MB 100.

Rocas junto a una playa de arena, frente al mar de color azul turquesa

Noruega ofrece una gran diversidad de paisajes, uno de ellos es el de las islas Lofoten, donde destacan los fiordos y las playas.

La MB 100, estacionada en la carretera, delante de un puente sobre el mar

La Carretera del Atlántico va de isla en isla a través de puentes.

Casas adosadas multicolores, junto al mar.

Trondheim es la tercera ciudad de Noruega más grande de Noruega y, sin duda alguna, merece la pena detenerse para conocerla.

Una cola de ballena sobresale de las aguas azules del océano

En las islas Vesteralen se pueden contemplar ballenas desde muy cerca. Una experiencia inolvidable.

Fotos: Andreas Schmidt

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