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Travesía del desierto: La Sprinter se desplaza por el Sáhara.

Las tres motos cruzan un terreno rocoso de gran dificultad.

Tres españoles cruzan en moto el Sáhara apoyados por una potente Sprinter 4x4.

Luchando contra los elementos.

El Sáhara. Tres pequeños puntos negros en medio del mar de arena y roca. A bordo de tres Harley Davidson y de una Mercedes-Benz Sprinter David Borrás y sus “Desert Wolves” del taller de motos El Solitario se lanzan a la aventura a que los llevará a recorrer más de 4.000 kilómetros a través del desierto seco más extenso del mundo.

El Solitario es una colectivo de artistas españoles dedicado a la personalización de motos y al diseño y elaboración artesanal de ropa para motociclistas. Obviamente, David y su equipo han acondicionado especialmente para la ocasión los vehículos empleados en esta travesía del desierto. Su objetivo ha sido crear el equipamiento óptimo para un viaje off road de estas características. Y ahora viene la prueba que se realiza bajo condiciones extremas impuestas por una naturaleza implacable de la que forman parte tormentas de arena, sol abrasador y gélidas noches que se alternan para someter a los aventureros a retos cada vez mayores a lo largo de su trayecto por senderos, dunas, rocas y ríos fangosos.

La Sprinter 4x4 levanta una estela de agua al cruzar un río de aguas bajas

La Sprinter 4×4 encara los numerosos retos del Sáhara.

Apoyo sobre cuatro ruedas.

Los aventureros necesitan de un apoyo eficaz que les permita hace frente a las condiciones altamente hostiles que reinan en el Sáhara. La lejanía de la civilización hace indispensable contar con una gran reserva de víveres y piezas de recambio. De ello se encarga la Sprinter, cuya tracción total la convierte en un aliado fiable, capaz de superar innumerables obstáculos para garantizar así en todo momento el apoyo a los “lobos del desierto”, quienes en su recorrido se topan, además, con dificultades imprevistas, que no están relacionadas directamente con la naturaleza. Una de ellas es la mala calidad del carburante disponible en la región. No obstante y con ayuda de Mercedes-Benz Vans de España, este problema también se puede resolver. La Sprinter se muestra, por tanto, como una contribución fundamental al buen éxito de la expedición experimental offroad de El Solitario.

La Sprinter y las motos estacionadas en el pequeño campamento levantado junto un solitario árbol del desierto

Un breve respiro: El conductor y la Sprinter 4x4 descansan antes de antes de encarar los retos que les depara el día siguiente.

Las tres motos cruzan un terreno rocoso de gran dificultad

La Sprinter 4x4 acompaña a los motos desplazándose por cualquier tipo de firme.

Los conductores y sus motos atascados en un río y cubiertos de lodo

Para avanzar, los conductores y los vehículos deben llegar al límite de sus capacidades.

La Sprinter 4x4 levanta una estela de agua al cruzar un río de aguas bajas

La Sprinter 4x4 encara los numerosos retos del Sáhara.

Una Sprinter 4x4 y tres motos viajan juntas por las llanuras de arena

Un gran viaje: Estas motos y esta Sprinter 4x4 recorren más de 4.000 km a través del Sáhara.

Fotos: El Solitario

Sprinter

Sean cuales sean sus cometidos: la Sprinter le facilita el trabajo diario. Nunca se echa atrás, por exigentes que sean sus tareas. Y puede con todo lo que echen. Gracias a las numerosas variantes y más de 600 equipos opcionales, la Sprinter satisface todas sus expectativas, por singulares que parezcan.

Mercedes-Benz Sprinter
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